全纤维台车炉板材及卷材的缺点说明
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罩式炉多用于线圈、线材和硅钢片的退火热处理,此时有金属罩罩住要处理的材料,进行间接加热。罩内可通入保护气氛,底部装有搅拌气氛的风扇。电热体装于外罩上。这种炉子在应用中常多台设置,处理同一规格尺寸线圈、线材,用子大量生产。
全纤维台车炉用于板材及卷材的罩式炉也可烧煤气或油,烧嘴可布置在炉台上,也可布置在炉罩上。罩式炉的主要优点是密封性好,经济性好。因为罩式炉结构简单,不要炉门及提升机构,不要台车与拖车机构。旧式罩式炉缺点是炉体笨重,砌体容易受震损坏。
自从有了新型轻质耐火(保温)材料后,出现了轻质新型罩式炉。新型罩式炉使用耐火汗维及高速烧嘴技术,炉子升温迅速且温度均匀。在升温期内温差±15℃,保温期在±5℃内。
采用一罩二台,或二罩三台,有一个炉台将件装好,工作周期结束的热罩即罩在装好件的冷炉台上,可以充分利用罩的蓄热。新型罩式炉可较旧式护节约燃料达50%。
全纤维台车炉罩式炉还可煤气与电热两用,在炉台上装有煤气烧嘴,在炉罩上装电热元件。
提升式炉这种炉型介于罩式炉与台车炉之间。与罩式炉不同的是炉身用支架固定在离地一定的高度上,而相当于炉台的炉底部分是活动的,可以上下升降。在降到地面以后可以拉到旁边。工作时,先用起吊设备将处理件装到活动炉底上,然后拉到炉身下面,用升降机构把炉底升上去并紧压在炉身下面,通电加热。加热完了,升降机构把炉底降下来,拉到旁边卸料,这时另一个已装好工件的炉底又可以换上去进行加热。这种工作方式比台车炉停歇少,热量利用更充分。
提升式炉适于线材、卷带等的热处理,通过向内罩中通入气氛,可以进行气氛热处理。使用最多的是汽车及家用电器制品行业。
台车炉提升式炉常多合设置。过去因炉体笨重而耗电量高,现在采用炉体轻质化,用耐火纤维密封,活动底轻质化等技术后,己有改善。炉底部的循环风扇,对炉罩内气氛和温度的均匀化有重要作用。