江苏恒力炉业：台车炉改造原有设备也是一种节能的重要的途经
应用新技术、新材料打破常规对标准型台车式电阻炉进行技术改造。我国热处理行业是机械工业的耗能大户，机械制造厂热处理用电比重占全厂的25～30％，全国热处理行业有热处理炉约12万台，其中50％以上用电，每年耗电约为100亿KWh。我国热处理平均单位耗能达700KWh/t，比西方发达国家的平均耗能高出一倍多。采取高效节能和提高热处理产品质量，更换淘汰陈旧热处理设备，应用新型节能加热设备是一必然。但有台车炉许多企业又不具备条件，一些特殊工件的热处理不一定都使用标准型加热设备，为此，改造原有设备也是一种节能的重要的途经。
问：恒力炉业技术改造方案？
答：使有效加热长度1800mm，改为2200mm，需在炉后侧加长400 mm。 由于我厂热处理没有太大的件，采用标准型炉，其高度没有发挥作用，能否降低高度，而炉子的总功率尽可能变化不要太大。 炉衬采用轻质硅酸铝纤维基不定型耐火材料预制构件，炉前成形施工的筑炉工艺。 由于改变了炉体形状与结构，为此重新布置加热元件。 改变现有炉底板结构形状。 控温点仍为一点，即一个加热区，但测温点位置有所变动。
问：恒力炉业实施步骤与分析？
答：首先台车炉进行核算，考虑把加热室高度降低。加热元件的分布由原来两侧墙的8排改为6排，高度可降低160mm，炉顶拱形由原来的R1150mm改为R800mm，加热容积由原来的1.71m3改为1.72m3，虽然容积变化，因加长炉体，炉底加热面积增加了0.44m2为保障炉温均匀性，适当增加了功率，尤以炉底功率应增加才能改善台车式电阻炉均温热工性能。
加长了加热室，并将高度降低以确保热处理工艺施工。经改造的炉子已运行了3年多，证实此举减少了炉子维修频次，彻底解决了因装工件造成碰坏下侧托板砖与炉丝问题，又提高了炉子的完整性与工艺性能。
问：使用改造台车式电阻炉的效果？
答：通过多年的使用与测试，改造后的台车式炉总功率为81KW 。升温快，保温性能好，在烘炉状态达到950℃一小时测炉两侧墙炉壳温度是47℃，低于我国规定的50℃。采用新材料、新工艺改造台车式炉节能降耗显著，节电率在30％以上。以上述提到的两种典型工件计算单位耗能，应用新材料、新技术、新工艺改造老的传统的热处理设备也是一种提高工效，节能降耗，增加经济效益的重要途径。
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