新的台车炉主要是炉衬、加热元件、电气控制等三个部位进行了改进。比老式台车炉节能百分之三十左右。
1、炉衬：采用全纤维结构，节能型较好长纤维刺毯为原料，使用专用设备制成的模块，并组成节能型炉膛。 达到完好蓄热效果，该产品施工及维修方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、升温快等优点。
2、加热元件：加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状型，分布区域为炉膛四侧及台车底部分别吊挂在炉内两侧，并用高铝瓷钉固定，可靠简洁。
3、控制方式为程控PID自动调节，采用可控硅或固态继电器，采用智能温控仪可以对温度设定、修正、数显、控制等、控温精度正负一度，超温报警装置。
新的台车炉相比较旧的台车炉更加的节能，这是重要的，现在要求环保节能是时代的主题，而且老师的台车炉使用成本也比较高，现在大部分已经被淘汰了。
新的台车炉大部分使用的是全纤维，而老式的基本上是使用的耐火砖。这是节能主要的原因
而且随着科学技术的进步，控制系统也强大了不少，控温准确度也有了很大的提高。
