台车炉腐蚀和磨损的修理说明
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腐蚀和磨损的修理
1.不作修理的情况
台车炉受压组件均匀腐蚀、磨损量符合下列情况之一且剩余壁厚满足运行压力下的强度要求时，可不修理，监督使用。
①双面对接焊锅筒的筒体部分，在焊缝和管孔区外，壁厚减薄量小于20%，在焊缝和管孔区内，壁厚减薄量小于15%。
②椭球形封头，在过渡圆弧部分以外，壁厚减薄量小于25%；过渡圆弧部分壁厚减薄量小于15%。
③管板管孔区壁厚减薄量小于25%;管板管边壁厚减薄量小于15%。
④台车炉炉胆壁厚减薄量小于24%。
⑤水管、烟管壁厚减薄量小于1.5mm。
⑥局部腐蚀而积如小于或等于相当于直径350mm圆面积时。
2.堆焊修理
受压组件腐蚀、磨损的程度在下列范围内，允许用堆焊方法修理。
①受压组件剩余壁厚大于或等于原来壁厚的60%，且面积小于或等于350mm2。
②任何深度的个别腐蚀凹坑，当直径小于或等于40mm，且相邻两凹坑距离大于或等于120mm时。
③挖补修理或更换组件。对于上述情况以外的台车炉严重腐蚀和磨损应采取挖补和更换处理。
