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1981 ...‹‹3456789101112››... 20台车炉炉门升降的开合使用
台车进出、炉门升降均为电动操作。机械传动各部与电炉连锁控制,即打开炉门就断开加热元件电源,炉门上升到位就接通台车进出电源;反之,只有台车进到位才能接通炉门电源,炉门降到位后才能接通加热元件的电源。从而..
一拖三台车炉
产品描述:台车炉加热元件采用0Cr21Al7M02高温合金电阻带、丝。 加热元件固定采用钢玉陶瓷螺钉定位,电阻带与纤维衬之间有隔垫,促使热量迅速散发给工件,使用温度可达1250℃;炉底板采 zCr35Cr24Ni7SiN高温合金铸钢..
标准台车炉
中温系列(炉温0~950℃)台车式加热炉(5吨-100吨)适用于一般金属零件,在空气中进行正火、退火、淬火等热处理加热。高速钢材料和轴承钢材料的装罐台车炉退火;低温系列(炉温0~750℃)台车式加热炉(5吨-200吨)适用于钢制零..
燃气式台车炉
1 前言工业炉的燃烧控制水平直接影响到生产的各项指标,例如:产品质量、能源消耗等。目前国内的工业炉一般都采用连续燃烧控制的形式,即通过控制燃料、助燃空气流量的大小来使炉内的温度、燃烧气氛达到工艺要求。由..
台车炉耐火纤维贴面复盖原电阻炉
台车炉耐火纤维贴面复盖原电阻炉 (1)用耐火纤维贴面复盖原电阻炉炉衬,可以大大地缩短电炉的升温与降温时间,使热处理作业效率大大提高。每天开炉很快就可开始操作,节省了准备时间和空炉加热消耗。以75kW箱式台车炉..
四种箱式台车炉的改造方法解说
四种箱式台车炉的改造方法解说1. 45 kW箱式台车炉的改造 该炉在改造时先拆去部分炉膛内的耐火面砖及炉顶砖,保留原有保温砖层,再加三层总厚60mm的耐火纤维毡贴面.其两侧墙,后墙采用拉钉法,炉顶用网罩法和拉钉法结..
台车炉热处理改造过程中采用耐火纤维贴面法
台车炉热处理改造过程中采用耐火纤维贴面法 热处理电阻炉的炉衬,历来都用耐火砖料砌成的。自从60年代耐火纤维问世以来,由于它具有重量轻、比热小、导热率低、施工简便等特点,是用于加热炉耐火隔热比较理想的新型材..
台车炉炉辊沮差的控制及炉辊的选择
台车炉炉辊沮差的控制及炉辊的选择台车炉加热段 在加热段(820℃),当台车炉炉辊温差大于80℃时,妒辊热变形后为M型辊,炉辊总锥度为负锥度。在实际生产中,M型辊和负锥度辊形对防止带钥讯曲和跑偏都是不利的。应该采..
台车炉炉辊辊环的改进必要方法
台车炉炉辊辊环的改进必要方法增加膨胀缝在辊环上沿圆周方向均匀开成4个膨胀缝,膨胀缝的缝隙为4mm,将辊环受热膨胀均匀释放,减少了辊环断裂的现象,相比于老辊环的设计,由于没有预留膨胀缝,辊环无法在圆周方向上..
台车炉高炉炉身段开有大量用于安装冷却壁的孔洞
台车炉高炉炉身段开有大量用于安装冷却壁的孔洞 生产工况中,高炉炉身段开有大量用于安装冷却壁的孔洞,其存在很大程度的削弱了炉身段的刚度。基于本文主题建立局部模型,考虑施加底部约束时,竖向和环向固定约束,径..